Компания Toyota приступила к производству гибридного автомобиля Lexus CT 200h, говорится в официальном пресс-релизе. Сборка машины была развернута на заводе в японском городе Кокура, который стал первым в мире предприятием, предназначенным исключительно для выпуска гибридов. Ранее на нем также поставили на конвейер кроссовер RX 450h.

По словам представителей компании Lexus, спрос на модель CT 200h превысил ожидания. "Уровень заинтересованности потенциальных покупателей в этом автомобиле и количество принятых заказов намного превышает изначально запланированный уровень. Теперь мы совершенно уверены в том, что CT 200h окажет огромный положительный эффект на бизнес "Лексуса" в Европе", - заявил вице-президент европейского подразделения Lexus Энди Пфайффенбергер.

Мировая премьера хэтчбека Lexus CT 200h состоялась в текущем году на моторшоу в Париже. Автомобиль получил гибридную силовую установку суммарной мощностью 136 лошадиных сил, которая унифицирована с агрегатом Toyota Prius. В ее состав входит бензиновый мотор объемом 1,8 литра и комплект никель-металлгидридных аккумуляторов. По данным производителя, с нуля до ста километров в час такая машина может ускоряться за 10,3 секунды. Ее максимальная скорость — 180 километров в час, средний расход топлива — 3,8 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 – 89 граммов на километр.

Прием заказов на Lexus CT 200h начался в середине октября. Цены на автомобиль в Европе начинаются от 28 тысяч 850 евро.

В текущем году автопроизводители в Северной Америке провели 136 отзывных кампаний, которые затронули в общей сложности 17,2 миллиона автомобилей. Об этом сообщает издание Ward's Auto, проанализировавшее данные Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) по сервисным акциям.

Второй год подряд лидером по числу отзывов стала компания Toyota — в 2010-м она провела 17 кампаний и отправила в ремонт почти семь миллионов машин. Отметим, что в 2009 году японская марка объявляла о девяти акциях, затронувших 4,8 миллиона автомобилей.

В текущем году причинами для отзыва "Тойот" послужили неправильно закрепленные коврики перед водительским сиденьем, которые в определенных условиях могут заблокировать в нажатом состоянии педаль газа. Из-за этого к дилерам были вынуждены обратиться владельцы 1,1 миллиона нескольких популярных в США моделей, включая Corolla/Matrix, Highlander и RAV4. Еще 2,2 миллиона отправились на сервис в связи с неисправным акселератором. Около 1,4 миллиона машин было отозвано на американском рынке из-за проблем с двигателями, которые внезапно глохли.

По словам представителей японской компании, на данный момент новые коврики были установлены у 65 процентов автомобилей от общего числа отозванных по этой причине машин, а дефектные педали газа заменены у 85 процентов неисправных "Тойот".

Второе место по числу проведенных в 2010 году сервисных акций занимает концерн General Motors. Он провел 16 кампаний, затронувших 2,8 миллиона автомобилей, тогда как в прошлом году на сервис отправилось на 600 тысяч машин меньше, а количество отзывов снизилось на четыре.

Третью строчку занимает Honda, отозвавшая 2,2 миллиона автомобилей в 10 кампаниях (акции проводились из-за дефектов в тормозных механизмах и автоматических коробках передач), а четвертую — Nissan. В 2010 году на сервис в ходе 13 отзывов отправилось 1,9 миллиона "Ниссанов". Большая часть машин была отправлена в ремонт из-за неисправности системы управления двигателем, из-за которой мотор перегревался.

Пятое и шестое место занимают концерны Chrysler и Ford, которые отозвали 1,1 миллиона и 562 тысячи автомобилей соответственно. У "Крайслера" основная часть отзыва пришлась на минивэны Chrysler Town & Country и Dodge Caravan — у них были обнаружены дефектные подушки безопасности. А "Форд" отправил в сервис почти 500 тысяч минивэнов Windstar, выпущенных с 1998 по 2003 год, из-за коррозии в задней подвеске.

В прошлом году в общей сложности было проведено 117 отзывов, которые затронули 15,2 миллиона машин, что почти в два раза превышает показатели 2008 года. Рекорд по числу отозванных машин был зафиксирован в 2000 года, когда в США было отправлено в сервис 24,3 миллиона автомобилей.

Международный американский автосалон 2011 станет именно тем местом, где будет представлено большинство новинок автомобильной промышленности. Не станет исключением и компания Honda, которая представит Civic, образца 2012 года.

Как говорится в релизе, модель практически полностью готова к серийному производству, за исключением некоторых новых комплектующих, по которым еще ведется подготовка производства.

Наиболее вероятно под капотом Honda Civic 2012 окажется новый четырехцилиндровый бензиновый модуль, а также турбированный дизель, с выходными мощностями в пределах 80…140 л.с. Не исключено и появление гибридного варианта 1.3l i-VTEC.

Новое поколение Civic должно стать немного меньшим и более легким, чем предыдущий вариант, что в сочетании с новыми экономичными двигателями позволит новинке возглавить свой сектор в плане экономичности.

Концепт Nissan Leaf Aero Style можно назвать данью Японии, автомобиль дополнен красивым аэродинамичным обвесом кузова, новым передним бампером, широкими порогами, подобными боковыми зеркалами и новым набором дисков.

Помимо этого концепт получил светодиодные световые приборы, но стоит отметить, что в силовом модуле не произошло никаких изменений, он по-прежнему тот же, что используется, можно сказать, в серийном Nissan Leaf

Aero Style является первым тюнинг пакетом для электрокара, причем на автосалоне в Токио его показана не состоится, скорее всего он будет перенесен на какое-либо европейское мероприятие.

Lexus LS460 Sport побывал в руках тюнинг-ателье Platinum Motorsport, где автомобиль дополнился новым более низкопосаженным передним бампером, придавая модели еще большую агрессивность, появилась новая решетка радиатора, достаточно неожиданного исполнения, новые пороги и соответственно задний бампер с интегрированными в него выхлопными трубами.

Кузов Lexus LS460 Sport получил синеватый оттенок кузова, имеются слегка тонированные стекла и фары. Завершением пакета стали уникальные легкосплавные 22-дюймовые диски Agetro W150.

Японский автоконцерн Honda Motor Co. отзывает 10 тыс. 800 седанов Accord и внедорожников Pilot, передает (С) Associated Press. По информации представителей компании, автомобили 2010 и 2011 модельного года отзываются для устранения возможных неполадок в передней подвеске. Подобные проблемы обнаружены у автомобилей, выпущенных для рынка Соединенных Штатов Америки. Неполадка была выявлена в ходе исследований на одном из заводов Honda в штате Алабама. Компания известит автовладельцев уже на этой неделе, а доработка всех машин будет осуществлена в дилерских центрах Honda.

Напомним, предыдущий отзыв компания Honda объявила в середине декабря с. г. Тогда под сервисную кампанию подпали 1,35 млн автомобилей Jazz и Fit, проданных во всем мире, в связи с неисправностью электропроводки в передних фарах.

Не секрет, что в ближайшее время на рынок выйдет электрическая малолитражка Mitsubishi i-MIEV, но это вовсе не означает, что она станет единственным электрокаром в диапазоне автомобилестроителя. В одном из интервью представители Mitsubishi заявили, что каждая новая модель будет иметь подобную версию.

"Каждый новый автомобиль Mitsubishi, получить и электрический привод". Источник также сообщает, что новые электрокары и гибриды, вероятно, будут основаны на концепте PX-MiEV, показанного на автосалоне в Токио. Концепт использует систему, состоящую из четырехцилиндрового 1.6-литрового двигателя, в сочетании с парой электромоторов.

Новый диапазон должен быть готов к 2013 году, в котором появится Outlander, Lancer Evolution и пр. Причем модуль мог бы также сочетать 2.0-литровый турбированный двигатель I-4 и электродвигатель, с приводом на переднюю ось, суммарная мощность которых составит более 350 л.с.

На предстоящем автосалоне в Токио, который состоится с 14 по 16 января, Nissan совместно с Autech Japan и подразделением NISMO представит, в общей сложности, девять новых моделей.

Основное внимание будет приковано к концепту Leaf Aero Style, получившего футуристический облик, оригинальные легкосплавные диски, к специальной версии Juke, оснащенного инновационными системами и опциями, разработанных для европейской модели.

Autech Japan продемонстрирует три автомобиля, включая концепт Elgrand Rider Premium, представляющего собой интерпретацию минивэна Quest, а также спортивный вариант Serena Rider и Micra Bolero.

В свою очередь NISMO приготовил гоночный суперкар GT-R RC, дополненного 355 л.с. от Fairlady Z (370Z) и гоночный вариант GT-R, который появится в чемпионате SUPER GT.

Практически две недели назад в Японии была представлена новая версия Impreza WRX STI 2011, получившая имя Subaru WRX STI tS, о которой было известно только то, что автомобиль получи карбоновый капот.

Теперь японская компания предлагает полные детали полноприводного автомобиля. Оказывается фактически имеется две версии – WRX STI tS и WRX STI A-Line tS, основанные на четырехдверном варианте SUBARU WRX STI и WRX STI A-Line (автоматическая коробка передач).

Версии идут с сокращенным весом, за счет уже упомянутого карбонового капота. Помимо этого имеется новая подвеска, 18-дюймовые легкосплавные диски, спортивные сиденья Recaro и многое другое.

tS использует 2.0-литровый twin-scroll turbocharged Boxer, мощностью 308 л.с. и 430 Нм крутящего момента, соединенного с пятискоростной механической коробкой передач. Что касается A-Line tS, то под ее капотом находится 2.5-литровый турбированный модуль, способный на 300 л.с. и 350 Нм, дополненный пятискоростным автоматом.

Всего будет выпущено 400 единиц, цена на которые начинается от 36 500 евро (около 48 000 долларов).

В ежегодном выпуске Awards Issue посвященном лучшим автомобилям года, редакция Top Gear на 57-ми страницах дает путевку в жизнь лучшим достижениям мирового автомобилестроения. Десять авто, выбранных в десяти номинациях, были привезены в Китай, где Джереми Kларксон (Jeremy Clarkson), Джеймс Мэй (James May), Ричард Хаммонд (Richard Hummond), Джейсон Барлоу (Jason Barlow), Пол Хоррелл (Paul Horrell), Сэм Филип (Sam Philip), Том Форд (Tom Ford) и Мэтт Мастер (Matt Master) еще раз «проверили чувство» перед тем, как показать миру десятку лучших. Место «Зеленого автомобиля года» по заслугам занял Honda CR-Z.

Попасть на страницы Top Gear – сама по себе серьезная веха. Получить титул «Автомобиль года» от самых объективных и неподкупных автомобильных журналистов в мире – заслуга, которая гарантирует любой модели пожизненное место в анналах автомобильной истории.

Новый трофей становится уже шестой наградой Honda CR-Z в течение последних четырех недель, наряду с титулом «Спорткар года» в конкурсе Green Awards от самого авторитетного в Великобритании гида по новым автомобилям What Car?, наградой «Автомобиль года 2010-2011» в Японии, титулом «Гибрид года» по версии американского журнала Esquire, званием «Самый экологичный гаджет года» по версии международного журнала Stuff и местом в финале конкурса за лучший дизайн Good Design Award 2010 от Японского общества промышленного дизайна (JIDPO).

Органичное соотношение экзотического внешнего вида с маневренностью и экономичностью моментально завоевало симпатию судей Top Gear, сделало из CR-Z настоящий аттракцион для прохожих и позволило гибридному купе пробраться из извилистых закоулков Третьего микрорайона Пекина в центр столицы Китая быстро и практически без потерь в нервных клетках, без царапин, трещин и проколов, так характерных для движения в напряженном трафике самого быстрорастущего мегаполиса планеты.

Редакция Top Gear: «Из всех автомобилей, которые мы привезли в Китай, в CR-Z мы почувствовали себя дома, а езда на нем нас по-настоящему захватила. Компактный, доступный, хорошо управляемый, он легко преодолел все препятствия, которые ему уготовил коварный китайский мегаполис».

Дэйв Ходжетс (Dave Hodgetts), управляющий директор Honda (Великобритания), отметил: «Быть признанным такой уважаемой международной публикацией как Top Gear является большим достижением для CR-Z и Honda. Мы очень рады такому приему прессы, особенно если учесть силу конкуренции, и то обстоятельство, что автомобиль только девять месяцев назад поступил в продажу. Пожалуй, пора подыскивать больший шкаф для призов!»