Компания Toyota представила на моторшоу в Детройте компактвэн Prius, который получил в названии дополнительную приставку V. По словам представителей японского производителя, у новинки почти на 50 процентов больше места в багажном отделении, чем у обычного "Приуса".

Габаритная длина новинки составляет 4615 миллиметров, ширина — 1775 миллиметров, высота — 1574 миллиметра, а размер колесной базы достигает 2778 миллиметров. Это на 115, 30, 74 и 78 миллиметров соответственно больше, чем у обычного "Приуса". Объем багажника компактвэна Toyota Prius V - 971 литр. При этом для перевозки крупногабаритных вещей спинки задних сидений можно сложить в пропорции 60/40. Кроме того, можно продлить погрузочную площадку для перевозки длинномеров, полностью сложив спинку кресла переднего пассажира.

Также новинка отличается от обычного "Приуса" новой центральной консолью. Прежде всего изменилась сама форма консоли, рычаг коробки передач и кнопка запуска двигателя были перенесены чуть выше, установлен новый блок климат-контроля, иные воздуховоды системы вентиляции, а также новая мультимедийная система Entune с усовершенствованной навигацией и доступом к спутниковым радиостанициям.

В техническом плане компактвэн ничем не отличается от хэтчбека. Prius V оснащается гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 98-сильный бензиновый двигатель объемом 1,8 литра, электромотор мощностью 80 лошадиных сил и никель-металлгидридные аккумуляторы. По данным производителя, в городском цикле расход топлива компактвэна составляет 5,6 литра на сто километров пробега, а в смешанном — 5,8 литра.

На американском рынке продажи новинки начнутся летом текущего года.

По мнению читателей популярного бельгийского журнала 4x4 Plus Magazine Subaru Forester стал лучшим кроссовером 2010 года.

В финале конкурса Subaru Forester уверенно обошел таких авторитетных соперников, как BMW X1 и Nissan Juke. Основными факторами успеха Forester стали высокий уровень безопасности, хорошие управляемость и функциональность при доступной цене. По мнению судейской коллегии постоянный полный привод на всех модификациях Forester дает автомобилю весомое преимущество над конкурентами, при этом расход топлива и расходы на содержание лишь незначительно выше, чем у моноприводных автомобилей. Таким образом, Forester стал лидером не только по многим техническим параметрам, но и по соотношению цена/качество.

Напомним, что Subaru Forester присутствует на рынке уже 14 лет (продажи автомобиля 1-го поколения стартовали в 1997 году). За это время автомобиль завоевал 42 приза в различных конкурсах и рейтингах по мнению профессионалов автомобильной отрасли, а также потребителей.

Впервые компания Toyota представила вариант RAV4 Electric, разработанный в тесном сотрудничестве с компанией Tesla Motors. Автомобиль появился на стенде японцев в Детройте.

Toyota RAV4 Electric в самое ближайшее время поступит в серийное производство, но продаваться широкой общественности он будет со следующего года. Серийные образцы, выпущенные в этом году (не менее 35 единиц), пойдут на прохождение различных тестов и сертификаций, а также на отладку технологии серийной сборки.

Внешность Toyota RAV4 Electric немного иная, чем у существующего варианта, изменения коснулись переднего бампера, решетки радиатора, противотуманных фар и некоторых других элементов.

В интерьере электрокара выделяется отделка сидений, как и всего салона, а также новая приборная панель. Пока в Toyota не особо распространяются о RAV4 Electric, возможно что-то новое станет известно на протяжении автосалона.

Компания Lexus сообщила о выпуске специальной версии гибридного внедорожника RX SE-I, получившего название Winter Lifestyle. Как следует из названия версии, автомобиль предназначен для зимних условий эксплуатации.

Внешне внедорожник отличается продольными брусьями на крыше, защитой бамперов, в салоне имеются соответствующие чехлы для сидений, которые могут справиться с грязью, снегом и влажностью.

Модель Lexus RX SE-I Winter Lifestyle будет доступна в четырех комплектациях SE, SE-I, SE-L и SE-L Premier. Вариант SE идет с кожаной обивкой, подогревом сидений, двухзонным климат-контролем, круиз-контролем, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, 10-тью подушками безопасности и монитором для парковки.

Модель SE-I обладает электроприводом задней двери, передними и задними датчиками парковки, навигационной системой Lexus Navigation, аудиосистемой с 12-тью динамиками и 19-дюймовыми дисками. Помимо этого имеется панорамная крыша и инкрустация деревом.

Разновидность SE-L идет с пневмоподвеской, вентиляцией и подогревом передних сидений, светодиодными фарами, камерой заднего вида, аудиосистемой Mark Levinson, с 15-тью динамиками и несколько прочих опций.

Вершина диапазона SE-L Premier включает систему Lexus Pre-Crash Safety, адаптивный круиз-контроль, люк на крыше и цветной дисплей.

Похоже, что компании Subaru и Toyota становятся близки как никогда раньше. По сообщениям некоторых источников, специалисты этих компаний сейчас работают над объединением некоторых платформ, которые станут универсальными сразу для нескольких моделей обеих компаний. В свою очередь Subaru Tribeca и Toyota Highlander могут стать родными братьями по платформе.

Основным препятствием в братании могут стать используемые шасси и варианты применяемых двигателей, так как современный автомобильный рынок трубует все больше гибридов и электрокаров.

Появление следующих поколений Subaru Tribeca и Toyota Highlander намечено на 2014 год, и они должны будут разделить между собой огромное количество идентичных компонентов и систем.

Концепт Maruti Suzuki R3 - являетяс первым автомобилем, который был полностью разработан индийским филиалом японской компании. Автомобиль представляет собой семиместную конфигурацию, впервые представленную на автосалоне в Дели в январе прошлого года, и теперь концепт будет серийно выпускаться в Индии, начиная с 2012 года.

Пятидверный минивэн со стандартным размещением трех рядов сидений выглядит очень убедительным, который соответсвует нормам стандарта Евро-4 и обеспечивает повышенный уровень безопасности за счет использования высокопрочной стали, подушек безопасности, электронной программы контроля устойчивости и пр.

Под капотом Maruti Suzuki R3 окажется 1.2-литровый бензиновый двигатель и 1.3-литровый дизельный вариант с турбонаддувом, обе модели будут оснащены передним приводом и механической коробкой передач.

Уже известно, что Honda CR-Z завоевала звание лучшего автомобиля года в Японии, но руководство автогиганта решило, что «спасибо» будет маловато и дало добро на выпуск специальной серии Honda CR-Z Memorial Award.

Серия выйдет ограниченным тиражом, но, к большому сожалению, версия CR-Z Memorial Award не стала обладателем ничего сверхординарного, так как имеется лишь несколько отличий от серийного варианта. Отличительной особенностью стал окрас кузова, названный Pearl Deep Sapphire Blue, также появились уникальные 16-дюймовые серебристые диски и отличительный лейбл на кузове, говорящий о том, что это автомобиль года.

В салоне можно будет найти алюминиевые педали и встроенную навигационную систему. Планируется, что выпущено будет 1 000 единиц Honda CR-Z Memorial Award, стоимостью 34 200 долларов.

Японская компания Toyota совместно с Kirloskar Group-Toyota Kirloskar Motor(TKM) все-таки начала серийную сборку модели Etios. Ежегодная программа выпуска составит 80 000 автомобилей, с базовой стоимостью 10 980 долларов.

Планируется, что только в Индии будет реализовываться около 70 000 Etios, остальная часть пойдет на экспорт. На данный момент автомобиль будет доступен лишь в кузове седан, под капотом которого окажется 1.5-литровый 16-клапанный двигатель DOHC, мощностью 89 л.с. на 5 600 об/мин и 132 Нм крутящего момента, при 3 000 об/мин. Впоследствии может появиться 1.2-литровый вариант. Пока доступна лишь пятискоростная механическая коробка передач.

В дальнейшем линейка Toyota Etios будет расширена, появится пятидверный хэтчбэк (возможно под именем Liva) в апреле уже этого года. В стандартной комплектации которого появится руль с интегрированными средствами управления аудиосистемой, EPS, подушки безопасности (SRS) и ABS с EBD.

Насчет того, куда будут экспортироваться Toyota Etios, пока нет никакой информации.

Хакеры напали на web-портал Honda, заполучив информацию о нескольких миллионах клиентов компании. В сообщении называется база данные в 2.2 миллиона человек.

В списке похищенной информации имеется адрес электронной почты, номера автомобилей, номера узлов, но такие данные как дата рождения, банковский счет и прочее, защищены надежнее, и доступ к ним не был получен.

В дополнение к этому была взломана база из 2.7 миллионов клиентов Acura, но в этом списке имеется лишь адрес электронной почты.

В Honda говорят, что доступ был из вне, и некоторые клиенты уже получили электронные письма, в которых запрашивается другая личная информация, якобы для уточнения или прочее. В компании просят не отвечать на подобные сообщения, а обращаться непосредственно к дилеру.

Информационно-развлекательный центр Carwing, который устанавливается на электромобили Nissan Leaf, сможет обмениваться информацией с другими аналогичными электрокарами. Об этом свидетельствуют фотографии экрана системы Carwing, выложенные в сеть на сайте Mynissanleaf.com пользователем gudy.

Судя по изображению, эта функция предназначена для того, чтобы владельцы всех "Лифов" могли участвовать в соревнованиях на самый экономичный стиль вождения. Причем, состязаться с другими владельцами электрокаров можно, как на локальном, так и на мировом уровне. Эффективность вождения оценивается по четырем уровням - "Платиновый", "Золотой", "Серебряный" и "Бронзовый".

При этом главной задачей системы Carwing является информирование водителя о заряде аккумуляторов электрокара, расходе энергии, а также ведение статистики по всем поездкам. Кроме того, благодаря встроенному модулю спутниковой навигации, система умеет следить за тем, чтобы владелец все время знал, где находятся ближайшие зарядные станции и имел достаточный запас хода, чтобы до них добраться. Всю информацию система Carwing выводит на семидюймовый цветной сенсорный экран, расположенный на центральной консоли.

Электрокар Nissan Leaf был представлен в августе 2009 года. Его серийное производство началось 22 октября 2010 года в Японии на заводе Оппама. Продажи в Северной Америке стартовали в этом месяце, а в европейские дилерские центры машина поступит в начале 2011 года.

Электрокар приводится в движение мотором мощностью 109 лошадиных сил, а его литий-ионные аккумуляторы при полной зарядке обеспечивают запас хода в 160 километров. Для зарядки батарей от бытовой электросети требуется восемь часов.

В конце ноября 2010 года японский электромобиль был назван в Европе "Автомобилем года 2011".

В США цены на Nissan Leaf начинаются от 32 тысяч 780 долларов.