Компания Toyota превратила минивэн Sienna в лимузин. Премьера автомобиля Toyota Swagger Wagon Supreme состоялась на американском автошоу SEMA, сообщает Autoblog.nl.

Автомобиль, увеличенный в длину на 112 сантиметров, получил 20-дюймовые диски и задние распашные двери без ручек. Интерьер автомобиля отделан кожей и деревом, внутри салона - стереосистема JLB мощностью 1700 Ватт с 10 динамиками и двумя сабфвуферами, 23-дюймовый сенсорный экран, DVD-плеер и игровая приставка X-Box.

Кроме того, на автосалоне дочернее подразделение "Тойоты" - Scion - представило еще один лимузин, построенный на базе модели xB. Машина оснащена 20-дюймовыми дисками, новыми боковыми "юбками" и распашными дверями для пассажиров. В салоне установлена аудиосистема Alpine мощностью 2600 Ватт с 12 динамиками и тремя сабвуферами. Кроме того, автомобиль получил систему "холодного пуска", прямоточный выпуск, новое сцепление, а также перенастроенную заднюю подвеску.

Компания Toyota объявила об отзыве 136 тысяч автомобилей в Японии и Европе из-за неисправности рулевого усилителя. Об этом сообщает AFP со ссылкой на официальных представителей японского автопроизводителя.

Сервисная кампания затрагивает компакт-кары Toyota iQ и Passo, выпущенные с 2008 по 2010 год. В блоке управления усилителем руля данных автомобилей могут возникать проблемы с сенсорами, из-за чего при повороте рулевого колеса от водителя требуется приложить значительные усилия. Устранить данную неполадку позволяет перепрограммирование блока управления.

В мае 2010 года из-за проблем с блоком управления рулевого усилителя корпорация Toyota объявила об отзыве 3800 автомобилей Lexus LS 460 и LS 600h.

Как сообщалось ранее, с конца 2009 года японский автопроизводитель отозвал по всему миру более десяти миллионов автомобилей, главным образом, из-за неисправности педали газа.

Вот от кого не ожидалось специальных выпусков или многочисленных тюнинг-пакетов, это Toyota Prius, но, оказывается, у компании имеется на этот счет другое мнение. На автосалоне SEMA будет представлен специальный выпуск Toyota Prius Performance Package Plus, разработанный подразделением Toyota Racing Development (TRD).

Данный пакет придает внешности автомобиля новый образ, наряду со спортивной подвеской и новыми дисками, не затрагивая оригинальный двигатель. Экстерьер получил новые передние и задние панели, новые пороги и диффузор.

Инженеры TRD оснастили Prius спортивными амортизаторами, за счет чего автомобиль приблизился к дорожному полотну. "Благодаря доработкам, Toyota Prius Performance Package Plus получила пониженный центр тяжести, что значительно повлияло на отзывчивость автомобиля, в лучшую сторону, при сохранении того же коэффициента обтекаемости кузова".

Новые 17-дюймовые диски, обутые в шины 215/45, обладают тем же самым профилем с пониженным сопротивлением, так что значения потребления топлива не изменились.

В настоящее время TRD также работает над созданием тюнинг-пакетов и для других гибридных автомобилей Toyota.

Японцы из Toyota не намерены пропускать шоу Specialty Equipment Market Association (SEMA), на котором они представят смесь уличного и раллийного варианта Camry.

Версия получила имя Toyota Camry NASCAR Edition, под капотом которой инженеры разместили TRD NASCAR V8, развивающего 680 л.с. на 8 500 об/мин, соединенного с шестискоростной механической коробкой передач Tremic T-56 Magnum, со сдвоенным сцеплением.

Визуально автомобиль отличается специфическим аэродинамическим обвесом кузова, установлен вариант на легкосплавные диски TSW Jarama, обутые в шины Michelin Pilot. В общем, раллийная родословная видна сразу, также имеются карбоновые тормоза и противотуманные фары.

Интерьер Toyota Camry NASCAR Edition кожаный, имеется высококачественная аудиосистема Pioneer AVIC-2110BT DVD/NAV.

Больше информации о специальной серии появится на шоу SEMA.

Компания Toyota выкупала у американцев автомобили собственного производства, в которых были обнаружены проблемы с педалью газа, "в тайне от государства и общественности". Об этом говорится в документах, которые были добавлены к судебному иску от владельцев дефектных машин против автопроизводителя, сообщает Reuters.

Согласно документу, в договоре о покупке компанией Toyota неисправного автомобиля говорилось о неразглашении клиентом проблем, которые возникали в его машине. Таким образом, автопроизводитель пытался скрыть от властей наличие дефектных машин. Однако представители компании отрицают наличие данного пункта в договоре. При этом массовое приобретение неисправных машин они объясняют необходимостью "инженерного анализа" дефекта. Сколько проблемных машин успела купить "Тойота", ее представители сообщить отказались.

В конце 2009 - начале 2010 года компания Toyota объявила массовый отзыв около девяти миллионов автомобилей. Его причиной стало самопроизвольное ускорение машин, происходившее в большинстве случаев из-за неисправной педали газа. В ходе разбирательств Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) и министерство транспорта установили, что японский автопроизводитель знал о возникновении проблем за несколько месяцев до отзыва, однако не предупредил об этом американские власти. В результате на компанию был наложен штраф в размере 16,4 миллиона долларов, который Toyota выплатила в середине мая.

В августе 2010 года организация NHTSA направила в Конгресс США отчет о первых результатах предварительного расследования причин внезапного ускорения автомобилей Toyota. Изучив 58 "черных ящиков", эксперты не обнаружили в машинах дефекты, которые могли бы послужить причиной аварии.

Информация о готовящемся минивэне Toyota Prius появилась сравнительно недавно, мы даже видели рекламный щит с изображением этой версии, появившегося также и на Facebook, но теперь имеется полноценное изображение этого автомобиля.

Дебют минивэна запланирован на Детройтский автосалон, в Toyota также подтвердили, что новый член семьи Prius будет представлен именно на этом мероприятии, однако детали новинки не разглашаются, говорится только о новом уровне комфорта, стиля и динамичности.

Можно предположить, что минивэн Toyota Prius получит три ряда сидений и будет укомплектован дополнительными аккумуляторами, которые расположатся в нишах днища.

Компания Toyota в ноябре текущего года запустит сборку гибридных автомобилей Prius на собственном заводе в Таиланде. Это будет третья страна, в которой "Тойота" наладит производство данной модели - сейчас "Приусы" собираются в Японии и Китае.

Как сообщает издание Nikkei, Toyota Prius тайской сборки будут продаваться только на внутреннем рынке - планируется, что ежегодно в Таиланде будут собирать от 8 до 12 тысяч таких машин, в зависимости от спроса. Сейчас на том же предприятии, мощность которого составляет 200 тысяч автомобилей в год, выпускаются седаны Camry и Camry Hybrid.

Стоит напомнить, что с момента своего появления в 1997 году гибридный хэтчбек Toyota Prius разошелся уже тиражом более двух миллионов экземпляров - юбилейный автомобиль был выпущен в сентябре текущего года. Кроме того, по итогам 2009 года "Приус" стал самым продаваемым автомобилем в Японии, обогнав все модели с традиционными двигателями внутреннего сгорания.

В России модель Toyota Prius появилась в прошлом году. Базовая версия продается за 1,1 миллиона рублей, а более дорогая комплектация "Престиж" стоит 1,34 миллиона рублей.

Корпорация Toyota объявила в четверг об отзыве более 1,5 миллиона автомобилей по всему миру. В ходе внутреннего расследования специалисты японской компании выявили дефекты в бензонасосах и тормозных цилиндрах 11 моделей, выпущенных в период с мая 2002 года по март 2006 года, в том числе, в моделях Toyota Avalon, Crown и Highlander, а также Lexus GS 300, IS 250 и IS 350. Об этом сообщает Reuters.

Под сервисную кампанию попадают почти 600 тысяч автомобилей, проданных в Японии, а также 774 тысячи в США. Кроме того, об отзыве автомобилей Lexus из-за дефектных тормозных цилиндров сообщило и британское подразделение компании. Проблемы могут быть обнаружены в 15,4 тысячи автомобилей IS, GS и RX, выпущенных в период с февраля 2003 года по ноябрь 2005 года.

В настоящее время руководство "Тойоты" принимает решение об отзыве автомобилей, проданных в Европе, Китае, Южной Америке, Африке и Океании.

В ближайшее время Toyota проведет бесплатную сервисную кампанию для выявления и устранения неполадок в отозванных автомобилях.

С конца 2009 года корпорация Toyota отозвала по всему миру около 10 миллионов автомобилей из-за дефекта педали газа, который приводил к самопроизвольному ускорению машин. Кроме того, в августе 2010 года японская компания объявила об отзыве 1,1 миллиона автомобилей Corolla и Matrix из-за обнаруженного дефекта блока управления двигателем, который может привести к остановке мотора во время движения.

На Детройтском автосалоне в январе 2011 года состоится мировая премьера Toyota Prius в кузове минивэн. Компания Toyota объявила о грядущем дебюте весьма оригинально – с помощью лаконичной записи на своем канале в сервисе микроблогов Twitter: «Следующий член семейства Prius, который будет показан в Детройте, станет совершенно новой стильной, комфортабельной и многофункциональной моделью». Безымянный пока минивэн станет вторым гибридом линейки Prius после пятидверного хэтчбека: третья модель – либо трехдверный хэтчбек, либо спорткупе – пока значится в более отдаленных планах.

Отметим, что в Детройте, скорее всего, дебютирует предсерийный образец автомобиля. В пользу этой версии говорит тот факт, что Toyota рассчитывает начать продажи гибридного минивэна лишь в начале 2013 года.

В скором времени отечественным автомобилистам, являющимся поклонниками популярной японской модели, придется пользоваться лишь ее "обрусевшим" аналогом, нынешним летом дополнившим модельный ряд российского автозавода Toyota Motor в промзоне Шушары-2 под Петербургом. Автопроизводитель намерен прекратить поставки на внешние рынки седана Corolla, что объясняется подорожанием экспортных поставок, связанных с укреплением национальной валюты Страны восходящего солнца, делающим его цену неконкурентной.

Представители Toyota заявляют, что решение по переносу производства популярной модели за пределы "исторической родины" не было принято, хотя планируется развивать производство своих автомобилей по всему миру.

В 2009 году в Японии было произведено 235 тысяч автомобилей Toyota Corolla, из них 60% – для экспорта. В тот же период на заводах компании за пределами Японии было произведено 815 тысяч автомобилей этой модели, пишет "Автостат".

Напомним, что в июле к выпускаемой в Петербурге Toyota Camry добавилась модернизированная Corolla, также пользующаяся повышенным спросом у отечественных автомобилистов. С запуском производства обоих моделей поставки дилерам из Страны восходящего солнца обеих моделей были прекращены.

По словам директора департамента маркетинга и продаж Toyota Russia Дирка де Манна, японцы рассматривают возможность удвоения объема производства модели Camry в России уже в этом году. Завод в Шушарах может выпустить 14 700 Toyota Camry, а общий объем продаж марки в России может достигнуть 70 000 единиц уже к концу текущего года.

В 2009 году объем продаж Toyota в РФ составил 68 700 единиц, а модели Camry и Corolla вошли в топ-20 самых популярных в России машин.Проектная мощность предприятия Toyota в Санкт-Петербурге, где в настоящее время выпускается единственная модель Camry, составляет 50 тысяч машин в год с возможностью увеличения до 200 тысяч.

Corolla – третья по популярности модель Toyota на российском рынке после седана бизнес-класса Camry и внедорожника RAV-4. По итогам девяти месяцев 2010 года продажи Corolla в России составили 11 043 автомобиля (-19,4%), заняв 20% объема реализации марки.