Компания Infiniti приступила к разработке среднемоторного спорткара, концептуальная версия которого будет представлена в марте следующего года на моторшоу в Женеве. Об этом сообщает сайт PistonHeads со ссылкой на собственные источники.

По словам собеседников портала, с помощью этого автомобиля японский производитель намерен укрепить свой спортивный имидж. Первым шагом на пути к этому стала специальная модификация кроссовера Infiniti FX50, подготовленная в честь действующего чемпиона Формулы-1 Себастьяна Феттеля. Он выступает за команду Red Bull, чьим титульным спонсором является «Инфинити».

Кроме того, новый спорткар станет первой попыткой компании Nissan построить среднемоторный автомобиль, не считая концепт-кара MID4, представленного в 1985 году на моторшоу во Франкфурте, а также гоночного автомобиля R390, участвовавшего в 1997 и 1998 году в марафоне «24 часа Ле-Мана».

Стоит отметить, что Nissan выпустил всего два экземпляра гражданской версии гоночного R390. Одна из машин находится в собственности японской компании, а о судьбе другой ничего не известно.

Ранее компания Infiniti официально объявила о планах по выпуску высокомощного дорожного автомобиля, который будет разработан в сотрудничестве с командой Формулы-1 Red Bull Racing. Ожидается, что такая машина выйдет на рынок в течение ближайших полутора-двух лет.

Компания Toyota приостановит работу на 11 японских заводах из-за тайфуна, обрушившегося на страну со стороны Тихого океана. Пока автопроизводитель принял решение об отмене вечерней смены в среду, 21 сентября, сообщает Reuters со ссылкой на представителей «Тойоты».

Сколько именно автомобилей недовыпустит компания, не сообщается. По словам представителя Toyota, автопроизводитель рассчитывает восполнить потери за счет увеличения выпуска машин в последующих сменах.

В марте 2011 года компания Toyota была вынуждена закрыть 11 заводов из-за землетрясения, произошедшего на северо-востоке Японии. Возобновить производство на всех предприятиях удалось только в середине апреля, однако на работу в прежнем режиме они вышли только в начале сентября. Из-за природной катастрофы в первой половине этого года японские предприятия компании Toyota выпустили на 38 процентов автомобилей меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

При этом скорость автомобиля составила порядка 160 км/ч. Таким образом, модель Infiniti M35h попала в Книгу рекордов как полный гибрид, разгоняющийся быстрей всех в мире. Тестовый заезд прошел на драгстрипе Santa Pod в Великобритании.

Заслуга столь быстрой акселерации – высокий крутящий момент электромотора, доступный на старте. Поллард рассказал, что пытался переключать передачи вручную, но «автомат» оказался быстрей.

Напомним, под капотом Infiniti M35h находится 3,5-литровая бензиновая «шестерка» мощностью 305 л.с. и вспомогательный электродвигатель, развивающий 50 кВт. До «сотни» седан разгоняется за 5,5 секунд. Средний расход топлива составляет 7,0 л/100 км, уровень выбросов СО2 – 162 г/км.

Для сравнения, Panamera S Hybrid, который недавно появился в Украине, разгоняется до 100 км/ч за 6,0 с и «съедает» 7,1 л/100 км.

Интересная статистика прохождения четверти мили известными автомобилями:
- 1982 Lamborghini Countach S: 13,9 с
- 1998 BMW M3: 13,8 с
- 2007 Aston Martin V8 Vantage Volante: 13,6 с
- 2007 Porsche 911 Carrera: 13,6 с
- 1966 Shelby Cobra: 13,5 с
- 1964 Ferrari 250 GTO: 13,5 с

Компания Toyota представила обновленную версию Prius.

Внешне Toyota Prius 2012 отличается бамперами, задними фонарями, новыми 15-дюймовыми легкосплавными дисками. Для более спортивного облика автомобиль получил новый аэродинамический обвес кузова PLUS Performance, в составе которого уже имеются 17-дюймовые легкосплавными дисками.

Преобразования интерьера незначительны, дополнится появится аудиосистема JBL GreenEdge.

Гибридная система будет основываться на 1,8-литровом четырехцилиндровом двигателе соединенного с электромотором, выдавая в общей сложности 134 л.с. (100 кВт). За счет этого ускорение до 100 км/ч займет 9,8 секунды, при максимальной скорости в 180 км/ч. Что более важно расход топлива в городском режиме составит 4,7 л. на 100 км, в загородном – 5,0 л. на 100 км.

Папарацци засняли замаскированный прототип Honda CR-V следующего поколения, которое, по прогнозам, официально представят в ноябре.

Судя по снимкам, сделанным в Европе, товарная версия нового кроссовера почти не отличается от предсерийного концепта, который обещали показать 22 сентября на выставке Orange County International Auto Show в Калифорнии. Автомобиль переобули в более скромные колеса, оборудовали рейлингами и лишили алюминиевой защиты под передним бампером.

Пока что не ясно, какие двигатели получит новый CR-V. По прогнозам, в США модель будет предлагаться с четырехцилиндровым бензиновым мотором мощностью около 200 л.с. Европейцам почти наверняка достанется турбодизель, причем ждать модель придется еще почти год – согласно официальному заявлению Honda, продажи модернизированного CR-V в Старом Свете начнутся только осенью 2012 года.

Американцы смогут прокатиться на этой машине гораздо раньше, а именно грядущей зимой. Вполне вероятно, что на всеобщее обозрение модель выставят на ноябрьском автошоу в Лос-Анджелесе.