В минувшие выходные в Индии официально была представлена дизельная модификация хэтчбека Nissan Micra нового поколения, на скорое появление которой на европейском рынке потребителям рассчитывать не стоит.

В ходе церемонии официальной передачи первого экземпляра Nissan Micra с дизельным мотором владельцу глава Nissan India Киминобу Токуяма заявил, что дизельная версия японского хэтчбека будет выпускаться только в Индии исключительно для местного рынка. По словам одного из руководителей концерна, экспортировать модель в другие страны, в том числе Россию, Nissan пока не планирует.

Дизельная версия автомобиля укомплектована 4-цилиндровым 1,5-литровым бензиновым мотором, развивающим 64 л.с. и 160 Нм крутящего момента, который доступен при 2 000 об/мин. Установка, агрегатированная с пятиступенчатой механической коробкой передач, потребляет на 100 км пробега в смешанном цикле 4,3 л горючего. На индийском рынке новая модификация Micra продается по цене от $13 тыс., пишет Indianautosblog.

В силовой линейке Nissan Micra новый агрегат присоединится к бензиновому мотору объемом 1,2 литра, доступному в двух вариантах мощности: 80 и 98 л.с. Оба бензиновых двигателя работают в паре как с пятиступенчатой механической коробкой передач, так и с бесступенчатым вариатором.

В следующем году японский автопроизводитель собирается представить новый бюджетный седан, построенный на платформе Micra, а в 2012 году планирует выпустить на платформе хэтчбека компактный минивэн, который сменит в продуктовой линейке Nissan популярный в Европе автомобиль Note.

Компания Nissan передала первый серийный экземпляр электромобиля Leaf владельцу, сообщает издание Inside Line. Им стал 31-летний предприниматель из американской Кремниевой долины Оливье Шалуи, который до этого передвигался на собственноручно изготовленном велосипеде, оснащенным электромотором. Машина была приобретена в дилерском центре "Ниссана" в города Петалума, расположенном неподалеку от Сан-Франциско.

Как заявил журналистам первый владелец первого в мире серийного электромобиля, его вполне устраивает запас хода машины, поскольку ежедневные поездки занимают у него менее 50 километров. "Мне нужен был автомобиль, который был бы электрическим, мог бы спокойно, не отставая от потока, передвигаться по шоссе и имел бы крепления в салоне для двух детских кресел. Leaf оказался единственным предложением на рынке, соответствующим этим требованиям", - сообщил Шалуи.

Электрокар Nissan Leaf был представлен в августе прошлого года. Машина оснащается 109-сильным электромотором и литий-ионными аккумуляторами, которые обеспечивают автомобилю движение на протяжении 160 километров. Зарядка батарей от бытовой электросети занимает около восьми часов.

В Японии и США такой автомобиль поступил в продажу в декабре, а на европейский рынок он выйдет в начале следующего года, причем на первом этапе новинка будет продаваться только в четырех странах: в Великобритании, Нидерландах, Ирландии и Португалии, в которых действуют правительственные субсидии на покупку электрокаров.

В США стоимость Leaf составляет 32 тысячи 780 долларов.