На автосалоне в Токио компания Mazda представила свои последние успехи в разработке двигателей. Mazda SKY-G и Mazda SKY-D – бензиновый и дизельный агрегат соответственно, обладающие пониженным потреблением топлива и являющиеся наиболее экологически чистыми, по сравнению с предыдущими аналогами. Кроме этого Mazda представит для этих двигателей новую автоматическую коробку передач. В частности концепт Kiyora уже оснащен подобным двигателем, средний расход которого топлива у которого составляет 3.1 л. на 100 км.

Двигатель Mazda Sky-G на 15% снижает расход топлива и настолько же увеличивает крутящий момент, по сравнению с существующим 2.0-литровым мотором. Это было достигнуто за счет использования новых инжекторов и нового механизма клапанов. Благодаря чему Mazda3 теперь достигает тех же показателей потребления топлива, что и Mazda2, несмотря на разный класс автомобилей.

Mazda Sky-D показывает 20%-ую эффективность, по сравнению с 2.2-литровой единицей, так что Mazda6 получила показатели как и все той же Mazda2.

Автоматическая коробка передач следующего поколения Mazda Sky-Drive также способствует сокращению потребления топлива, приблизительно на 5%. Это еще не передача двойного сцепления, но очень приближенный к ней альтернативный вариант.

Другими моментами стало появление системы старт-стоп, которая уже доступна для Mazda3 плюс технология Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid.

Как уверяет ведущий дизайнер Mazda, следующее поколение RX-8 станет эволюционным шагом для модели.

Несмотря на то что Mazda RX-8 появилась в модельном ряду японской компании всего 6 лет назад, автомобиль уже завевал немалую армию поклонников. Так что японский автопроизводитель планирует и дальше развивать данную модель. Следующее поколение Mazda RX-8 появится на рынке в 2011 году, но каким же оно будет?

В RX-8 следующего поколения будут воплощены новые идеи, но это не будет радикально новый автомобиль. Иными словами, изменения в модели будут скорее эволюционными, чем революционными. Об этом сообщил главный дизайнер Mazda Икуо Маэда (Ikuo Maeda) журналистам Autocar во время автошоу в Токио.

Наверняка известно, что автомобиль будет оснащен роторным двигателем. Более того, его объем и производительность будут увеличены, но и топливные аппетиты будут снижены. Кроме того, можно надеется, что дизайнеры Mazda не избавятся от фирменных распашных дверей RX-8.

Токийская публика поприветствовала новинки Suzuki – концепт Alto и SX4-FCV, работающий на водороде.

Посетители Токийского автошоу, возможно, и не нашли на стенде Suzuki ничего революционного, но «домашнее задание» японская компания все равно сделала хорошо. Автопроизводитель продемонстрировал два концепта – Alto и SX4-FCV.

Первая из новинок Suzuki, концепт Alto, в целом, практически готов к запуску на конвейер. Как сообщает японский автопроизводитель, новый Alto обещает стать более экономичным и экологичным. Впрочем, Suzuki уверяет, что будущий автомобиль станет более динамичным, благодаря небольшому весу.

А вот второму новичку от Suzuki в ближайшее время не посчастливится попасть на конвейер. SX4-FCV представляет собой новую версию хорошо знакомой модели, которая работает на водороде и электричестве. Сейчас Suzuki проводит испытания нового автомобиля.

Nissan уверяет, что Land Glider – это не просто дизайнерский эксперимент.

Возможно, в будущем улицы городов будут заполнены автомобилями, вроде Nissan Land Glider, но сегодня данный концепт выглядит диковинкой. Тем не менее, на презентации в Токио японский автопроизводитель заверил, что новинку «не стоит воспринимать, как обычный дизайнерский эксперимент». Это должно обнадежить тех, кто ждет, что Land Glider все же пойдет в серию.

При длине в 3100 мм Land Glider насчитывает всего 1100 мм в ширину, что может существенно облегчить проблему парковки. Концепт работает на электрической тяге, так что проблем с экологичность у него нет. Правда, разместиться в нем может только водитель и пассажир, что несколько ограничивает покупательскую аудиторию.

По неофициальной информации, Land Glider должен выйти на свет под брендом Infiniti. Впрочем, пока что Nissan не сказал концепту твердого «да», так что остается только надеется, что в японской компании осмелятся по-новому взглянуть на концепцию городского автомобиля.

На автошоу в Токио состоялась премьера концепта Honda Skydeck, который демонстрирует новый подход компании к дизайну своих моделей.

Honda решительно настроена потеснить своего конкурента, Toyota, на рынке гибридов. Посетители автошоу могли убедиться в этом на стенде японской компании, который украсили две гибридные новинки. Помимо спорткупе CR-Z здесь расположился и универсал Skydeck. Концепт демонстрирует новые дизайнерские решения Honda. Кроме того, идеи, воплощенные в Skydeck, будут использованы при создании модели FR-V.

Honda Skydeck представляет собой универсал, в котором может разместиться до 6 человек. Сиденья расположены в три ряда, причем второй ряд может складываться для увеличения внутреннего пространства. Автомобиль оснащается гибридной силовой установкой. «Honda планирует создать ряд гибридных автомобилей, которые бы апеллировали к разным сегментам. Что касается Skydeck, то сейчас у нас нет планов пускать его в серию, но он отлично демонстрирует наши стремления», - сообщил представитель Honda изданию Autocar.

На открывшемся в Токио международном Автосалоне состоялась церемония награждения «автомобиля года», которым в этом году в Японии признан Toyota Prius. Под капотом нового Toyota Prius теперь устанавливается более мощный 1,8 литровый 4-цилиндровый двигатель Atkinson, мощностью 98 л.с., и электрическая установка мощностью 80 л.с. Вместе они выдают максимальную мощность 134 л.с.

Используя усовершенствованные системы, например, электрический водяной насос и новую выхлопную систему, новый Toyota Prius способен расходовать всего 4,7 литров топлива на 100 км. Также на эффективность повлияло снижение веса за счет использования алюминия при изготовлении капота, задней двери и передней части подвески. За счет нововведений, новый Toyota Prius способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 9,8 секунд, что более чем на 1,0 секунду быстрее предшественника.

На Токийском автошоу состоялась премьера нового Nissan Roox, который поступит в продажу на рынке Японии уже в декабре нынешнего года.

Компания Nissan решила покорить посетителей автошоу в Токио разнообразием представленных новинок. Наряду с люксовым седаном Fuga, электромобилем Leaf и перспективным концептом Land Glider посетителям презентовали оригинальный компактный автомобиль Roox. Уже в декабре нынешнего года Nissan Roox поступит в продажу.

Roox представляет собой компактный автомобиль длиной 3395 мм (при длине колесной базы 2400 мм), шириной 1475 мм и высотой 1735 мм. Довольно просторный салон автомобиля (ширина 1365 мм и длина 2085 мм) рассчитан на 4 человек.

Летом 2009-го года Mitsubishi Motors Corporation (MMC) объявила о целях, которые компания планирует достигнуть к 2020 году. Как и ранее, развитие и усовершенствование модельного ряда полноприводных автомобилей является ключевым направлением деятельности MMC.

Уже более 70 лет компания Mitsubishi Motors находится в числе лидеров разработки и производства полноприводных автомобилей. Первый автомобиль Mitsubishi, созданный по технологии «4х4», увидел свет в 1936 году, и с тех пор компания сохраняет лидирующее положение в разработке полноприводных моделей благодаря развитию передовых технологий. Полноприводные автомобили Mitsubishi занимают ведущие позиции на рынке Украины в каждом классе. К примеру, по итогам продаж 9-ти месяцев 2009-го года Mitsubishi Pajero Wagon – один из самых популярных внедорожников в Украине. В классе SUV-Medium он занимает 12% рынка и уступает по объемам продаж только Mitsubishi Outlander XL, доля рынка которого составляет 15%. L200 - единоличный лидер в классе SUV-Pickup, контролируя более 70% всего класса.

В 2010-м году модельный ряд полноприводных автомобилей Mitsubishi в официальной дилерской сети компании «Торговый дом «НИКО» пополнится рядом новинок.

Nissan представил на автошоу в Токио люксовый седан Fuga, который поступит в продажу в Японии уже в нынешнем году.

Японская столица получила возможность ознакомиться с Nissan Fuga, новым люксовым седаном компании. Автомобиль поступит на рынок Японии уже до конца нынешнего года, а вот жителям Европы и США новинку придется подождать 2010-го. Кроме того, за пределами Японии Fuga будет продаваться под именем Infiniti M.

На первое время после выхода на рынок Nissan предложит для Fuga два мотора – 2,5-литровый V6 и 3,7-литровый V6. Осенью будущего года японский автопроизводитель предложит и гибридную версию.

Изящная внешность Nissan Fuga органично сочетается с роскошно оформленным салоном, в отделке которого применена кожа и дерево. В дизайне экстерьера нашли отражение черты концепта Infiniti Essence, представленного на автошоу в Женеве в начале нынешнего года.

На открывшемся сегодня международном автосалоне в Токио состоялась одна из главных премьер мотор-шоу: компания Lexus показала серийный вариант своего первого суперкара LFA.

Lexus LFA, созданный на базе концепта LF-A, настроен на борьбу в сегменте спорткаров с моделями Porsche, Ferrari, Lamborghini, для чего новинка оснащена 4,8-литровым мотором V10, который выдает 553 л.с. и 480 Нм крутящего момента. Компактный мотор по свои размерам меньше, чем двигатель V8. Заднеприводной автомобиль за 3,7 сек разгоняется до первой "сотни" и может достичь максимальной скорости в 325 км/час.

Как и подобает настоящему суперкару, кузов и шасси модели в основном выполнены из композитных материалов. По данным автопроизводителя, при длине в 4,5 м масса Lexus LFA составляет чуть менее 1,5 т. Для сравнения, вес Ferrari Enzo равняется 1,36 т, правда, "итальянец" оснащен двигателем мощностью более 650 л.с.

В стандартной комплектации модель LFA имеет шестиступенчатую секвентальную коробку передач, дифференциал Torsen на задней оси и карбон-керамические тормоза. В компании уже начали принимать заказы на суперкар, намереваясь доставить первые экземпляры своим клиентам в конце следующего года. Всего будет выпущено 500 экземпляров Lexus LFA, стоимость каждого составит $375 тыс.

В начале 2012 года в японской компании собираются представить две специальных версии LFA.